米兰体育_韩运营商加快5G网络部署欲2019年实现商业化

据国外媒体报道，第五代网络是面向将要来临的数据导向型技术的关键因素。虚拟现实、自律驾驶员汽车、人工智能和物联网等技术将沦为未来行业的前沿，必须需要无缝传输巨量数据的网络。

为了跟上未来网络世界的发展步伐，韩国电信运营商KT、SK电信和LGUplus正在减缓第五代移动网络或5G网络的研发，目的是在2019年构建商业化。根据国际电信联盟规定，5G网络必需需要获取高达20Gbps（每秒数十亿比特）的下载速度。该网络不应反对每平方公里最少100万个相连设备，响应时间大于0.001秒，并且还可以为每小时移动速度高达500公里的移动设备获取反对。

过去一年，三家电信运营商都利用3.5GHz低频频段和28GHz高频频段展开了5G网络展示的试点项目。高频频段需要传输大量数据，但更容易受到障碍物的影响，而低频频段则适合于长距离发送数据，具备更佳的击穿能力。低低频频率人组对韩国的地理地貌至关重要，该国山区和城市交杂在一起。预计KT将通过平昌2018冬季运动会试点项目发售世界首个5G网络。

下个月，该公司计划展览由现代汽车生产的5G自驾巴士，这种车辆将于明年奥运期间落成。5G网络将容许自驾巴士通过控制中心动态接管与其他车辆和障碍物涉及的交通信息。

KT阐释，这类数据将需要以超过20Gbps的速度在移动车辆中传输。同时，SK电信宣告，该公司将在全国自动驾驶汽车试点城市——K-City建设5G网络基础设施。

在华城363,000平方米的试点场地内，将竣工一个享有20GbpsiTunes能力的5G网络。今年年初，SK电信还与宝马韩国和爱立信合作，在一辆以每小时170公里速度行经的联网汽车上展出了5G网络的性能。

在移动的车辆中，数据发送到速度为3.6Gbps。LGUplus是韩国按营业额名列最后的电信运营商，该公司也在减缓5G网络的使用，沦为5G竞争的后起之秀。

上个月，LGUplus董事长KwonYoung-soo会见诺基亚高层，辩论未来在研发5G技术方面展开合作的问题。此前，两家公司联合开发了5G网络核心组件“SelfBackHoleNode”，并在今年年初的世界移动通信大会上展出了这些技术。

专家回应，5G网络的商业化发售将不会带给极大的就业机会和经济效益。美国市场研究公司IHSMarkit预测，5G网络技术将建构约2200万个就业机会，并在2035年通过移动通信、设备和手机这条价值链建构高达3.5万亿美元的经济效应。根据美国咨询公司PennSchoenBerland的调查，在来自美国、韩国、中国、法国、德国、英国和日本的3,588位商业领袖中，多达90％对5G网络的商业化回应悲观，认为这项创意技术将提升生产力并促成新的行业问世。

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